日前，吉利汽车官方发布了旗下全新紧凑型SUV——FY11车型(内部代号)的更多信息。作为吉利首款基于CMA架构打造的高阶运动SUV，FY11搭载了来自法雷奥的矩阵式全LED大灯，配备了自适应前照灯系统，可以实现自适应光型调节、随动转向弯道照明、防眩目远光、人车互动光语等丰富功能。

FY11整车外饰灯具共使用了326颗LED光源，仅前大灯就使用了106颗，其中日行灯、位置灯与转向灯共用一个采用厚壁光导技术的箭锋式发光面，前后转向灯均采用流水式点亮。

FY11的AFS自适应前照灯系统拥有自适应光型调整、DBL弯道照明、ADB自适应远光照明系统等功能，可根据车身高度、行车速度、方向盘转动角度以及道路灯光和车辆情况等，自动在水平与垂直方向上调整光轴，为驾驶员提供最佳可见度的同时，又避免对其他车辆产生眩光，全力保障行驶安全。当车辆进行转弯时，FY11大灯会自动随着方向盘的转动而同步调整光型，实现随动转向弯道照明，最大转动角度向内8°、向外15度，有效扩大驾驶员的视野范围的同时，还可及时提醒对向来车。

FY11大灯还配备了ADB自适应远光照明系统。在不同路况下，FY11会自动切换近光、远光以及ADB远光模式。当车辆会车或跟车行驶时，FY11会自动避开对向车辆驾驶员眼睛部位或前车后视镜，暂时遮蔽会对其产生炫目的光源;当会车结束后，再恢复远光照明，从而保障每一位交通参与者良好的照明视野，实现安全驾驶。

外观方面，新车采用了吉利最新的家族式设计，前进气格栅极具辨识度。与此同时，新车采用了全新的LED前大灯组，使新车看起来更加运动。车身侧面，新车采用溜背式设计风格，车身侧面线条看起来非常流畅。值得一提的是，新车还采用了双五辐的亮黑色轮圈。尾部方面，新车尾部设计圆润饱满，连接尾灯的横向镀铬装饰条，更拉宽了新车尾部的视觉效果。

FY11车身侧面线条刻画的十分硬朗，新车车顶从B柱开始急剧下滑，行成溜背式设计，看起来非常流线运动，这也是轿跑SUV最为明显的特征。另外FY11还采用了双五幅的亮黑色轮毂，看起来也更为酷炫运动。

车身尾部，尾灯样式与博瑞GE相近，灯组内部采用LED光带，犹如丝带一般，效果出众。而在两个尾灯之间还加入了一根镀铬饰条，提升尾部层次感。根据之前工信部公开的申报信息来看，新车的长宽高分别为4605/1878/1643mm，轴距为2700mm。

动力方面，新车搭载2.0TD发动机，最大功率238马力(175kW)，峰值扭矩350牛·米;插电式混动版将搭载由1.5T发动机、电动机、电池组成的插电式混动系统。而MHEV轻度混动版则在搭载1.5T的基础上配备了一套48V轻混系统，其中发动机最大功率达177马力，峰值扭矩255牛·米。